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| Foto: Thiago Florentino |
As
orientações a seguir foram sugeridas e aprovadas no encontro de moto clubes
realizado na cidade de Serra Negra-SP, em 02 de maio de 2009 e devem servir para
orientar os novos moto clubes, seus integrantes e seus diretores, visando
reduzir conflitos, estabelecer comportamentos ou mudanças destes, para um motoclubismo mais
moralizado e consciente.
PANORAMA DO MOTOCLUBISMO
FATOS:
PANORAMA DO MOTOCLUBISMO
FATOS:
- -Fundam-se clubes e grupos de qualquer forma.
- -Utilizam-se nomes que, muitas vezes, sequer se pode pronunciar em público.
- -Gente que sequer sabe o que é um moto clube, acha que pode ser presidente.
- -O respeito às pessoas, aos clubes, aos presidentes e à tradição dos moto clubes deixaram de ser observados.
RESULTADOS:
- -Desrespeito pelas instituições;
- -Banalização dos moto clubes;
- -Aumento de conflitos entre os clubes e seus integrantes;
- -Aumento de acidentes;
AUSÊNCIA
DE ORIENTAÇÃO
- -Não há orientações escritas sobre o motoclubismo, com raríssimas exceções;
- -A FMC/SP (Federação dos Moto Clubes do Estado de São Paulo) resolveu criar algumas orientações de maneira a mostrar um caminho a ser seguido por quem que fazer parte do motoclubismo sério e coerente
SÃO ELAS:
ORIENTAÇÃO Nº 1
ORIENTAÇÃO Nº 1
- -O RESPEITO é a base do motoclubismo.
- -A Pátria deve sempre ser lembrada.
- -A família deve ser preservada.
- -A motocicleta deve ser respeitada;
- -O Moto Clube deve ser motivo de orgulho.
- -O semelhante deve receber respeito.
ORIENTAÇÃO
Nº 2
Existirá
hierarquia dentro de todos os moto clubes e seus integrantes deverão
respeitá-la.
ORIENTAÇÃO
Nº 3
Denominações
de moto clubes que exponham ao ridículo ou que induzam á violência não
devem ser aceitos pela comunidade dos moto clubes.
ORIENTAÇÃO
Nº 4
Somente
a Diretoria pode falar, principalmente á imprensa, em nome do moto clube.
ORIENTAÇÃO
Nº 5
Nenhum
motociclista deverá ser admitido em moto clube, sem comprovar ter se desligado
totalmente do moto clube anterior ou declarar que não pertencia a clube antes.
ORIENTAÇÃO
Nº 6
Aconselha-se
que haja um tempo mínimo de 6 meses, para que o motociclista desligado de outro
clube, seja aceito em novo moto clube.
ORIENTAÇÃO
Nº 7
Nenhum
clube deverá aceitar como novo integrante ou componente, motociclista desligado
de outro clube, sem que o Presidente do clube do qual o pretendente saiu, seja
consultado ou apresente sua anuÊncia.
ORIENTAÇÃO
Nº 8
Todos
os moto clubes devem possuir ficha de cadastro de todos os associados, com
cópia da CNH, comprovante de endereço, foto e informações pessoais, cujos dados
serão sigilosos.
ORIENTAÇÃO
Nº 9
Eventuais
conflitos entre componentes de moto clubes diferentes ou não, deverão ser
resolvidos com a diretoria dos clubes envolvidos, para evitar confrontos em
eventos de quaisquer espécies.
ORIENTAÇÃO
Nº 10
Todo Moto Clube nascerá como Moto Grupo, com no mínimo cinco motociclistas e
depois de um ano utilizando a expressão MG e já possuir mais de dez integrantes motociclistas, poderá utilizar-se da expressão Moto Clube, mediante a apresentação (apadrinhamento) de um MC com mais de cinco anos de existÊncia.
Todo Moto Clube nascerá como Moto Grupo, com no mínimo cinco motociclistas e
depois de um ano utilizando a expressão MG e já possuir mais de dez integrantes motociclistas, poderá utilizar-se da expressão Moto Clube, mediante a apresentação (apadrinhamento) de um MC com mais de cinco anos de existÊncia.
ORIENTAÇÃO
Nº 11
Ninguém movimentará, sentará ou tocará na motocicleta de ninguém, sem permissão prévia do seu proprietário.
Ninguém movimentará, sentará ou tocará na motocicleta de ninguém, sem permissão prévia do seu proprietário.
ORIENTAÇÃO
Nº 12 Nenhum
integrante de moto clube poderá tocar ou mudar de lugar a bandeira de outro
moto clube, sem a presença de um diretor ou integrante pertencente ao da
bandeira.
Site da FMC-SP: http://www.federacaomc.org.br/orientarfmc.php
